내부 고압 수경화 생산 라인
장점과 응용
Hydroforming 구성 요소는 경량, 제품 품질, 유연한 제품 설계, 간단한 프로세스를 가지며 Net 형성 및 녹색 제조의 특성을 가지고 있으므로 자동차 경량 분야에서 널리 사용되었습니다. 효과적인 섹션 설계 및 벽 두께 설계를 통해 표준 튜브의 수중화에 의해 복잡한 구조를 가진 단일 적분 성분으로 많은 자동차 부품을 형성 할 수 있습니다. 이것은 생산 공정의 제품 품질 및 단순성 측면에서 전통적인 스탬핑 및 용접 방법보다 훨씬 우수합니다. 대부분의 수경화 공정은 부품 모양과 일치하는 펀치 (또는 수중화 펀치) 만 필요하며, 수경화 기계의 고무 다이어프램은 일반적인 다이의 역할을 수행하므로 다이 비용은 전통적인 다이보다 약 50% 적습니다. 여러 프로세스가 필요한 기존의 스탬핑 프로세스와 비교할 때, 수경식은 한 단계 만에 동일한 부분을 형성 할 수 있습니다.
스탬핑 용접 부품과 비교하여 파이프 수경화의 장점은 다음과 같습니다. 재료 절약, 중량 감소, 일반 구조 부품은 20% ~ 30% 감소 할 수 있으며, 샤프트 부품은 30% ~ 50% 감소 할 수 있습니다. 자동차 서브 프레임, 스탬핑 부품의 일반적인 가중치는 12kg, 내부 고압 부품은 7 ~ 9kg, 내부 고도로의 중량 감소, 일반 스탬프 부품 16.5g입니다. 부품은 11.5kg, 무게 감소는 24%입니다. 후속 가공 및 용접 워크로드의 양을 줄일 수 있습니다. 성분의 강도와 강성을 높이고 솔더 조인트의 감소로 인해 피로 강도를 높입니다. 용접 부품과 비교하여, 재료 활용률은 95% ~ 98%입니다. 생산 비용과 금형 비용을 30%줄입니다.
수경화 장비는 항공 우주, 원자력, 석유 화학, 식수 시스템, 파이프 시스템, 자동차 및 자전거 산업의 복잡한 구역 중공 부품을 제조하는 데 적합합니다. 자동차 분야의 주요 제품은 자동차 바디 지원 프레임, 보조 프레임, 섀시 부품, 엔진 지원, 흡기 시스템 및 배기 시스템 파이프 피팅, 캠축 및 기타 부품입니다.
제품 매개 변수
| 표준 힘 [Kni | 16000> NF> 50000 | 16000 | 20000 | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50000 | |
| 일광 오프닝 [MM] | 에 요구 | ||||||||
| 슬라이드 스트로크 [MM] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| 슬라이드 속도 | 빠른 내려[mm/에스] | ||||||||
| 압박[mm/s | |||||||||
| 반품 [mm/s] | |||||||||
| 침대 크기 | LR [MM] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| FB [MM] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| 침대에서 땅으로의 높이 [MM] | |||||||||
| 모터 총 전력 [KW] | |||||||||
